Bajo la gestión kirchnerista, YPF se convirtió en un feudo privado para unos pocos.

Bajo la gestión kirchnerista, YPF se convirtió en un feudo privado para unos pocos. Su presidente, Pablo González, adquirió un Lear Jet 60 con un sobreprecio de US$8 millones, el mismo avión que Cristina Kirchner usaba regularmente para viajar a El Calafate.

El otro avión, un Embraer 500 valuado en US$15 millones, también estuvo a disposición de la cúpula kirchnerista, incluidos Sergio Massa en su campaña 2023 y los ejecutivos de la petrolera. Para garantizar estos privilegios, YPF tenía su propia “Unidad de Aviones Presidencial”, con pilotos, técnicos y azafatas exclusivos.

Además, González y sus allegados disfrutaban de pases VIP en aeropuertos (US$10.000 mensuales), autos de alta gama con combustible subsidiado, choferes que hasta paseaban sus perros y un ascensor exclusivo en la sede de YPF.

Mientras el país se hundía en la crisis, YPF gastaba millones en lujos para la casta K. Un saqueo disfrazado de “gestión estatal”.

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